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酷盘点 | 进击的文旅“中央军”(补充篇)

2023-10-27

编者按:读懂文旅产业并非易事。文旅是包罗万象的产业,其范围之广、关联之丰富、业态之多元,在众多经济产业中是独一。同时,文旅产业正处于持续而活跃的变革时期,发展逻辑、商业格局、产品思维不断迭代,进一步加深了理解产业的难度。为了厘清文旅产业的发展变化,知酷文旅推出《酷盘点》栏目,从不同角度、不同维度对各类“文旅头部玩家”进行盘点,解读文旅产业的发展逻辑和前沿动态。

此前,知酷文旅对文旅领域的跨界央企进行梳理,并结合其资产规模、文旅布局、项目品质、文旅品牌和文旅发展潜力等多项指标,进行文旅“中央军”前十名的综合评价(往期回顾:进击的十大文旅“中央军”)

有读者表示想进一步了解更多信息。本期,知酷文旅将对TOP10之外的一些涉足文旅的央企进行盘点。

中交建&中铁建

中交建和中铁建都承接了很多旅游项目的建设,包括旅游公路、景观大道、游船码头乃至环境治理、生态修复等基础性设施,也包括宾馆酒店、文博场馆、展馆会馆、游客中心、公园湿地、文旅小镇等经营性的旅游项目。如中铁建承建的知名旅游景区有北京环球影城哈利波特主题区、长影海南生态文化产业园、桂林八角寨旅游景区等,中交建承建的有黄果树瀑布游客中心、福建土楼景观大道、宜良古城文旅小镇等。

中交·赣州七鲤古镇效果图
在文旅项目投资方面,中交建和中青旅合作投资了赣州七鲤古镇,总投资38.5亿元,是中交集团打造的首个与文物相结合的文商旅综合旅游度假区项目,围绕赣州的千年古窑文化、状元文化、古驿站商站文化、客家文化打造了赣州版的乌镇。中交建还在成都投资了城厢天府文化古镇项目,该项目是文旅牵引城市更新的典范,对古城内部文庙、武庙、觉皇殿、绣川书院等历史文保建筑以“修旧如故,活化更新”的方式进行保护性修缮,并升级基础设施、商业配套,植入新的文旅业态,激活千年古城的文化魅力和经济活力。
中铁建则专门成立了文旅发展公司,计划在全国不少于10个中国铁建特色文旅城,打造1-2个铁建文旅IP品牌,目前在建的有张家口西山森林冰雪小镇项目。
招商局集团
招商局集团和中信、华润、光大并称四大央企,四大央企均有庞大的资产规模和多元的业务领域。中信、华润、光大均被知酷文旅列入文旅中央军top 10,招商局集团虽未列入,但其文旅领域的布局也不容忽视。
招商局集团进入旅游业时间很早,1987年成立的招商国旅即为招商局旗下企业,但后续随着央企业务合并重组,招商国旅并入港中旅,后续并入中国旅游集团。
招商局集团地产板块招商蛇口公司也投资了多个文商旅综合体项目,如深圳蛇口滨海文化创意街区、厦门海上世界、常熟琴湖溪里等,这些项目融合了主题旅游、文化艺术、酒店、购物中心、住宅等,在当地是备受欢迎的微度假目的地。

厦门海上世界

此外,招商局集团在邮轮旅游也布局深入,2018年成立了专业的邮轮制造公司,目前已生产交付多艘探险邮轮和豪华客轮,2020年又和维京游轮联合组建了邮轮运营公司招商维京邮轮,购买了4.7万吨级的奢华邮轮招商伊敦号,目前已经开辟了多条国内国际旅游线路。同中船集团的中船邮轮一样,招商局的邮轮板块也是兼顾邮轮制造和邮轮运营,最大化的提升中国邮轮产业的竞争力。只是和中船邮轮8万吨-13万吨的邮轮吨位相比,招商局目前的邮轮吨位略小,主打高端奢华。

整体来看,招商局集团对文旅领域是十分重视的,但不管是文商旅综合体还是邮轮旅游产品,其都是刚布局不久,还未形成规模和品牌效益,未来发展格局也难以评估,故未列入文旅央企top10。

中航工业集团

中航工业集团是我国国防工业的中坚力量之一,研制生产各类战斗机、轰炸机、武装直升机、运输机、空空导弹等,大名鼎鼎的歼-20战斗机就是出自中航工业集团。
很多人不知道的是,中航工业集团在文旅领域也曾经是一家颇有“野心”的公司。早在2010年,中航工业就成立了中航文化旅游公司,负责推进西安“航空大世界”主题度假区的建设,该项目号称“航空版迪士尼”,是以航空、飞行、战斗机为特色体验元素大型文化旅游度假区。2014年,中航工业对外发布了一个新战略:计划在全国布局5~6个航空大世界项目,总计投资将达1000亿~1200多亿元。后续,航空大世界在西安、成都、珠海等地陆续启动。若该计划达成,中航工业将成为主题公园领域的又一大巨头。
然而,随着国资委开始限制央企的房地产业务,除16家特许央企外其余央企陆续退出房地产开发领域,不在特许名单之内的中航工业将房地产项目转让给保利集团。由此,和房地产业务绑定的航空大世界项目戛然而止,已经启动的航空大世界项目也都暂停并调整建设规划。
航空大世界没搞成,中航工业旗下航空博览园却风生水起。2001年建成的沈飞航空博览园是系统介绍我国歼击机发展历程和航空科普知识的大型专业性展馆,被誉为东北地区唯一一家可以近距离接触战斗机的“主题公园”,该博览园馆藏1260件实物,1955幅珍贵的历史图片,是国家AAAA级旅游景区、辽宁省爱国主义教育示范基地、全国中小学生研学实践教育基地,是集科技、教育、旅游于一体。
中航地产被剥离后,中航旗下的中航文化扛起了进军文旅产业的大旗。中航文化手握我国重点战斗机的品牌版权,针对性的开发文创产品和IP形象,和各地景区和文旅企业合作开发航空体验馆、航空主题沉浸式娱乐、航空科普教育基地等中小型项目。目前,中航文化的航空科普体验馆已在深圳、长春等地落地。2022年,中航文化还和红色旅游胜地威海市的威海文旅集团签约打造国防军事主题文旅项目。
此外,中航工业旗下还有连锁酒店品牌“格兰云天”,格兰云天起步于1985年,目前已有30多年酒店规划、建造顾问、运营管理经验,发展出多个品牌系列,旗下中高端酒店100多家,名列中国高端酒店管理集团前30强。
以及中航工业旗下还有建筑公司、设计规划公司,承接过多个旅游项目的建设和规划工作。
中国兵器工业集团
中航工业是生产空军主战装备的央企,中国兵器工业集团则是为陆军生产主战装备的央企。
中国兵器工业集团旗下有多个国防主题景区,位于内蒙古包头的北方兵器城,是一座以“绿色生态”为原则,以“传播军工文化、体现休闲娱乐”为主题的特色公园,展出自新中国建国以来自主生产及引进的装甲车、火炮、战斗机和导弹等退役武器,是国家AAAA级旅游景区。
位于黑龙江齐齐哈尔的华安军工文化园是国家AAA级景区,集企业历史回顾、军工生产参观、军旅生活体验为一体,是国家首批命名的工业旅游示范点、省级国防教育基地、黑龙江省关心下一代教育基地。目前建有国内唯一的大口径炮弹展馆——“华安炮弹展馆”以及占地面积3000平方米、目前中国最大的火炮展示库。
1898太原兵工厂文化产业园
位于山西太原的1898太原兵工厂文化产业园,是我国目前保存最为完好、历史最悠久的军事工业遗产,是近代中国火炮的发祥地,保留有不可移动的6处省级文物和17栋国家工业遗产建筑,以及2万余种工业实物遗产。按照“修旧如旧”原则,该文化园先后修缮改造了太原兵工厂旧址陈列馆、现代火炮陈列馆、军事装备沉浸体验馆、民国实景体验馆等多处展馆,2021年该产业园正式建成并对外开放。
造战车也能造缆车,中国兵器工业集团旗下还有中国和瑞士合资的北方巴特莱索道公司。本着“瑞士品质、本地服务”的根本原则,北方巴特莱致力于设计和构建旅游景区、滑雪场、城市交通运输等多种场景的解决方案。目前已在陕西少华山、昆明轿子山、青岛崂山等地中标多个索道项目。
航天科技集团&航天科工集团
航天科技集团和航天科工集团是我国火箭、导弹、卫星以及载人航天的主要研发生产单位,长征系列火箭、东风系列导弹、神舟飞船、北斗卫星、天宫空间站等均出自这两家央企。
中国航天博物馆
相比兵器工业集团的坦克、火炮,中航工业的战斗机,航天科技、航天科工的航天元素令其在开发旅游项目时更为便捷且对青少年更有吸引力。其旅游项目首先就是航天主题的博览馆、科普馆、体验馆、主题展等,位于北京的中国航天博物馆便属于航天科技集团。不过旅游项目投资大,对于要把钱花在刀刃上的航天事业来说,自己下场投资不太划算,因此其多采用轻资产模式,以IP授权、规划策划、创意服务等方式切入旅游业。
常州恐龙园就和航天科技集团下属公司合作,计划总投资25亿元打造中国·常州航天乐园,该项目应用了前沿的虚拟现实技术、高仿真技术等,从内容上大量使用航天特色,并以中国航天事业发展规划作为内容源持续更新园区内的主要体验内容和项目。
去年大火的火星主题旅游项目“火星一号基地”,也是由航天科技集团旗下的中国航天科技国际交流中心提供指导建设。中国航天科技国际交流中心还和海南文昌市签约,共同推进文昌国际航天城在航天旅游、航天研学等方面的项目进展。
由于航天事业的高关注度,两大航天央企都成立了多家航天IP运营公司,如太空创想、航天文创中心、天宫开物、空天文创等,开发运营了一系列航天IP和文创形象,不少航天IP都落地航天体验馆、航天文创店等,进一步向文旅领域布局。
航空作为高科技领域,其技术能力也在服务于文旅企业和旅游景区。航天科工集团旗下就有擅长智慧旅游的公司“航信德利”,其开发的酒店全功能自助入驻系统,实现酒店旅客入住、离店、开票一站式自助服务,提高入驻效率、降低人力成本,其开发的智慧景区一体化管理系统,大大提升了景区的数字化、智能化管理水平,先后服务了洲际酒店、开元酒店、湖北神农架景区等知名文旅企业。航天科工集团旗下航天信息公司也为各地政府、文旅局打造智慧旅游平台、文旅数据中心等。
此外,航天科工旗下还研制出了多种服务于文旅的智慧机器人,如跟海昌海洋公园合作研发的仿生虎鲸、仿生江豚、仿生鲸鲨等仿生机器人,在水中能够完成直线、转弯、上浮、下潜、定深、嘴部张合等动作,可与潜水员、美人鱼实现完美互动表演,可集群形成多样游动表演方案呈现给游客,也可近距离接触,供游客探索智能科技的奥秘。
中石油&中石化
由于业务所需和历史原因,中石油、中石化旗下都有大量的酒店,资料显示中石油旗下有各类酒店200多家,并成立了自己的连锁酒店品牌阳光酒店集团,管理运营的酒店遍布全球。但随着政府要求央企聚焦主业,以及央企自身提升运营效率的需求,中石油、中石化先后都剥离了酒店资产。
如今中石油、中石化的旅游业务主要为商旅公司。中石油2019年成立了石油商旅,中石化旗下的石化商旅于2020年在集团内部全面推广,其都通过资源集中采购、差旅集中管理、加强数字化建设等方式,降低内部员工的差旅成本,提升差旅管理水平。
中石油、中石化不约而同的开展商旅业务,主要是其员工众多,中石油有约130万名员工,中石化有约70万名员工,各种差旅、会务频繁,而市面上的第三方商旅平台又很难完美符合其自身的需求,于是都选择了自建商旅平台。石化商旅的数据显示,目前石化商旅的机票、酒店资源以直签为主,其中酒店资源平均价格比主流平台低20%左右,自上线以来节约差旅成本约1.3亿元。
随着中石油、中石化商旅平台的日益完善,其也开始开拓外部客户,真正成为了商旅领域的竞争者,如石化商旅成功服务了国家管网集团、中国系统、德仕集团等多家中大型企业,石油商旅开拓了中海油集团等客户。
不过,整体来看石油商旅、石化商旅投入实用时间都不长,仍处于开创阶段,距离成为有影响力的商旅公司都还有一段距离。
作者 | 吴莫言
编辑 | 知酷君
设计 | Joe
图源 | 关联企业官方微博等

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