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场景案例推介|北京航空航天大学校史馆

2023-02-15


一层大厅陈列着展览主题雕塑——“空天报国”(魏雪冰)

北京航空航天大学校史馆用一座修葺一新的展馆,将北航七十年创业兴学的不平凡历程,呈现在广大师生校友面前。校史展以空天报国精神为主线,按照学校历史发展分为序厅和四个部分,追溯爱国奉献的红色基因,回顾团结拼搏的创业历程,呈现担当实干的改革精神,突出敢为人先的发展理念,彰显空天报国的使命担当,展厅总面积近4500平方米,通过近1500张图片、300余件套实物,全方位展现了学校七十载空天报国、新时代逐梦一流的办学历程。

北京航空航天大学校史馆进一步加强空天报国精神的研究宣传阐释,引导师生传承红色基因,赓续红色血脉,汇聚起奋进新征程、建功新时代的精神力量。要充分发挥校史馆的综合育人功能,把学习校史作为学习“四史”的北航实践,厚植师生知史爱党、爱国、爱校情怀,将校史馆建设成为新时代的爱国主义教育基地、成为北航人的精神家园。要把校史研究成果转化为推进“双一流”建设的精神动力,把研究校史同总结经验、观照现实、推动工作结合起来,同讲好讲活北航故事、激发创新创造活力结合起来,同凝练办学治校规律、提升发展质量内涵结合起来,把校史研究成效转化为工作动力和成效,为加快推进中国特色、世界一流大学建设提供强大精神力量。

“北京一号”模型重现

师生大干一百天

齐心协力造北京一号生动场景

北京二号

北京五号模型

十三女生公寓和紫藤花架

将共同的回忆情景复刻

中国第一架轻型旅客机——北京一号(远洋舟)
北航师生托举“北京一号”进行组装场景组雕设计过程

历史老照片

根据当时记录这件事情的老照片进行泥塑小稿的创作,难度很大,为了展现出北航师生的艰苦奋斗,要将人物雕塑、飞机模型、背景画相互结合,同时也要注意整体的透视效果。

一、雕塑小稿创作

二、1:1泥稿制作

制作中要将人物雕塑和飞机模型整体比例进行适当调整,以达到最佳效果,飞机模型采用写实的风格,人物采用雕塑的风格,将两种风格相结合,同时也要注重人物雕塑表情的刻画,要理解当时北航师生所要完成的艰巨任务,为校园为祖国吃苦耐劳、无畏奉献的精神。

三、制作完成现场

史上“最牛毕业设计”:奋战100天,造出新中国第一架轻型旅客机。

人定胜天的气氛中,多少人夜以继日,终于在1958年7月12日画完了最后一张图纸。从新方案定型到最后一张图纸完成,设计人员仅用了35个昼夜,共完成图纸量2000多张。这样的工作量,即便是专业飞机设计院,通常也要几个月才能完成。

“落其实者思其树,饮其流者怀其源”。北航人“空天报国”的精神基因,建校伊始已孕育。早在建校初期的1958年,北航学生们就手工完成了史上“最牛毕业设计”——我国第一架自主设计制造的轻型旅客机“北京一号”。当年,北航千余名师生白手起家,鏖战百天,将“北京一号”送上了蓝天。

这份史上“最牛毕业设计”,是新中国的创举,更为我国培养了一大批航空航天人才。

“飞吧,祖国之鹰!这仅仅是开始,有了‘一号’,就会有一百零一号、一千零一号。”1958年9月25日,《北京日报》在报道“北京一号”试飞成功时这样写道。

如今,“北京一号”保存在北航校内的北京航空航天博物馆,事实已经证明,“北京一号”的确是个好的开始,中国航空事业已经实现了历史性跨越,恰如长空九万里,鲲鹏展翅正当时。



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